Mit dem Epoch Dual-Output Marine DC-DC-Ladegerät laden Sie während der Fahrt zwei separate Batteriesysteme über ein 12V- oder 24V-Startsystem: eine 12V-Hilfs- oder Servicebatterie sowie eine 36V-Trolling-Motorbatterie. Beide Ausgänge arbeiten unabhängig voneinander und sind separat einstellbar.

• Zwei unabhängige Ladeausgänge: ein 12V-Ausgang mit 10A und ein 36V-Ausgang mit 10A, zusammen für ca. 480W Nennladeleistung vor Umwandlungsverlusten.
• Geeignet für 12V- und 24V-Quellen: das Ladegerät erkennt automatisch eine Eingangsspannung von 13 bis 30V DC und verwendet entsprechende Ein- und Ausschaltschwellen.
• Pro Ausgang einstellbar: wählen Sie sowohl für die 12V- als auch für die 36V-Bank separat zwischen LiFePO4, AGM und Blei-Säure.
• BMS-Wake-up: eine LiFePO4-Batterie, die durch ihr BMS abgeschaltet wurde, kann pro Ausgang manuell aktiviert werden.
• Für den Bordbetrieb konzipiert: das Aluminiumgehäuse ist gemäß IP67 mit Epoxidharz abgedichtet und wird durch einen wasserbeständigen Lüfter sowie eine Bodenplatte gekühlt.
• Integrierte Schutzfunktionen: Schutz vor Kurzschluss, Verpolung, Überladung und Übertemperatur.
• 2 Jahre Herstellergarantie: Epoch gewährt auf seine Batterieladegeräte eine begrenzte Herstellergarantie von zwei Jahren.

Wichtig: der 12V-Ausgang ist für eine separate Hilfs-, Service- oder Elektronikbatterie vorgesehen und darf nicht wieder an dieselbe Starterbatterie angeschlossen werden, die als Eingang dient. Dies ist ein nicht isoliertes DC-DC-Ladegerät. Überprüfen Sie die Lichtmaschinenkapazität, Kabelquerschnitte und Sicherungen und verwenden Sie für beide Batteriebänke zusätzlich ein passendes Netzladegerät für einen vollständigen Ladezyklus.